米蘭體育官網 余承東曝光問界M6外觀: 采用年輕化設計, 25萬元起售
2026-02-032026年2月3日，華為常務董事、產品投資委員會主任、終端BG董事長余承東在社交媒體平臺發布了問界M6的外觀視頻，并配文稱：“實車來了！更年輕、超動感！璀璨的大燈像鉆石一樣閃亮，小藍燈也與眾不同，還有更多驚喜，留點懸念，敬請期待！” 結合宣傳視頻來看，問界M6將采用年輕化設計語言，整體車身呈流線型，前后車燈均采用璀璨燈組設計，看上去極具動感，契合年輕人的審美。 官方資料顯示，問界M6是鴻蒙智行補位25萬級市場的核心SUV車型，將于2026年Q2上市，3月開啟小定，提供增程、純電雙版本，售價區間
米蘭體育 余承東發問界M6視頻, 說“留點懸念”
2026-02-03IT之家 2 月 3 日消息，華為常務董事兼終端 BG 董事長余承東今天在微博發文，曬出問界 M6 的實車視頻。 余承東表示，這款汽車顯得更年輕、超動感，璀璨的大燈“像鉆石一樣閃亮”，還帶有與眾不同的小藍燈，不過更多驚喜還是“留點懸念”，敬請期待。 結合IT之家此前援引互聯網視頻，問界 M6 的冬測影像已經曝光。新車設計沿用問界車型的家族風格，不過前臉未配備貫穿式日行燈。其他方面，該車車身光滑，線條圓潤，車頂配備激光雷達，底部配有電動踏板，并有望配備多活塞剎車卡鉗。
開云官方體育app 華為余承東：問界M6即將登場
2026-02-03每經AI快訊，2月2日早間，常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長發布微博：新銳王牌問界M6即將登場，“56789”湊齊，春天見！
milan 余承東：車輛120km/h時 風阻消耗能量可達70%
2026-01-24原標題：《余承東：風阻是經常被忽略的續航殺手 車輛 120km/h 時 風阻消耗能量可達 70%》 快科技 1 月 22 日消息，今日，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東發文"科普"汽車風阻系數，強調這一易被忽略的參數是影響電動車續航的關鍵 "殺手"。 余承東指出，大家選車可以多留意風阻系數。車輛 120km/h 時，風阻消耗能量可達 70%！ 他進一步解釋稱：同等電池容量，風阻系數只差一點點，續航會相差幾十公里。智界 R7 做到了大空間和低風阻兼得，非常值得體驗！
快科技 1 月 22 日消息，今日，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東發文"科普"汽車風阻系數，強調這一易被忽略的參數是影響電動車續航的關鍵 "殺手"。 余承東指出，大家選車可以多留意風阻系數。車輛 120km/h 時，風阻消耗能量可達 70%！ 他進一步解釋稱：同等電池容量，風阻系數只差一點點，續航會相差幾十公里。智界 R7 做到了大空間和低風阻兼得，非常值得體驗！? 值得一提的是，他特別推薦了智界 R7，稱其實現了大空間與低風阻的兼得優勢，并在博文下方附上驗證該
開云 余承東扛起華為AI大旗，全棧布局打響全球關鍵一戰
2026-01-23余承東扛起華為AI大旗，全棧布局打響全球關鍵一戰 自從余承東被正式任命為華為產品投資評審委員會（IRB）主任，負責統籌整個公司的AI戰略制定與落地，動作就接二連三地來了。在第六屆華為AI院長峰會上，他和一眾高校、科研機構的AI專家坐在一起，沒講虛的，直接攤牌：“華為要搞的是全棧能力——從芯片到算力，從大模型到智能體，一個都不能少。”他還特別強調，這事光靠華為自己干不了，得拉上高校、研究機構、產業伙伴一起干，“我們要把最優秀的人聚在一起，干一件真正偉大的事。” 這話聽著挺硬氣，但背后壓力也不小。
莊閑和游戲 余承東為奕境“站臺”！
2026-01-23如果要給最近的汽車圈找一個“觀察窗口”，余承東的行程表，顯然是一個繞不開的切口。 過去一段時間，這位華為常務董事、終端BG董事長頻繁出現在車企現場，走進展廳、體驗新車、與董事長面對面交流。外界習慣性地解讀他的每一次亮相，談了什么、看了哪款車、釋放了哪些技術信號。但對行業來說，真正的價值往往藏在另一個問題里，在華為汽車版圖持續擴展的當下，余承東究竟在重點“看誰”？ 近日，答案終于變得清晰。余承東到訪東風汽車集團，這家坐擁56年造車積淀、6300萬用戶基礎的央企汽車龍頭，與集團董事長楊青等人圍繞鴻
莊閑和游戲網 賈國龍應該“拜師”余承東
2026-01-21賈國龍的公關"答案"在明面上 1 月 15 日，兩位以"真性情"著稱的企業家，以截然不同的方式，詮釋了領導憤怒的不同歸宿。 西貝董事長賈國龍向媒體確認了西貝將關閉全國 102 家門店，占總門店數的 30%，他還補充了一個數據：2026 年 1 月，門店生意同比下滑 50%。 在關店的陰霾下，賈國龍在朋友圈發布了一篇長文，核心不是反思經營，而是為合作十年的華與華創始人華杉"正名"，稱去年 9 月遭遇網暴時，堅持不公關、開放廚房等一系列被外界視為"公關災難"的操作，均出自他本人的決定，華杉曾含淚勸
AG莊閑和游戲APP 余承東痛批自家鴻蒙座艙“不智能”？內部截圖瘋傳
2026-01-211 月 15 日晚，華為高管余承東對自家鴻蒙座艙的犀利批評內容在網絡瘋傳，從汽車博主到微博 CEO 紛紛關注，這場"自曝家丑"的言論迅速引發全網熱議。 截圖內容顯示，余承東在內部場合針對鴻蒙座艙的使用體驗表達了強烈不滿。作為經常親測自家產品的高管，他直指當前座艙的智能提醒功能嚴重缺失，甚至直言其不配被稱為"鴻蒙智能座艙"，頂多算是"鴻蒙功能座艙"，僅能支撐少數基礎功能。 他結合自身使用經歷列舉了多個具體痛點：胎壓監測方面，系統在胎壓偏低導致能耗上升時毫無預警，只有等到胎壓過低才會提示，這種滯后
AG莊閑和游戲APP 余承東：中國新能源市場50萬以上 每賣出10臺車就有7輛問界M9
2026-01-17快科技 1 月 13 日消息，最先依托華為起來的問界，無疑在中國新能源高端汽車市場闖出了一片天。 {jz:field.toptypename/} 近日，余承東公開分享了問界取得的成績，可謂相當的亮眼。 按照余承東的說法，在中國新能源市場 50 萬以上，每賣出 10 臺車就有 7 輛問界 M9。 在這之前，調研機構杰蘭路給出的報告顯示，中國新能源汽車 NPS（衡量用戶總體滿意度與推薦意愿的核心指標）凈推薦榜中，問界品牌、車型均第一。 數據顯示，問界品牌 NPS 達到 82.5，位居行業首位。 從
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